你好台湾网福州1月12日音讯 (记者 葛朝兴 通讯员 吴志 王斌斌) 1月11日，从台中港驶来的“同茂5”号船只驶入福建省莆田市秀屿港，担任通关验放的莆田边防检查站理手续后，3000吨卷钢被敏捷装载上船，随即运往台湾，用在修建、机械、锅炉等职业。据悉，这是莆田口岸初次出口卷钢到台湾。
莆田市东临台湾，西连内陆，还可辐射东南亚及日韩等国，已与27个国家和地区的50多个港口完成通航，是我国滨海对外开放地带及对台来往的交通枢纽。担任通关验放的莆田边检站在11个对外开放泊位，供给“出入境零等候”保证机制，推广“网上报检”和24小时全天候“坐等服务”，缩短了两岸货运时刻，打造两岸货运“黄金通道”，促进当地口岸成为了闽台钢材、修建交易的重要中转站。
“海峡两岸直航航程近、时刻短，便利方便，既能有用保证各类重要质料供给，又能节约本钱，具有较强的市场竞争力。莆田作为海峡两岸沟通的桥头堡，更是要求咱们拼上去的时分!”当天，在码头现场，莆田边检站执勤事务三科教导员周岗手上还拿着对讲机，带着沙哑的嗓音对记者说，为便利两岸货品来往，他们还辅导货主、船主提早处理通关手续，并及时把握船只进港时刻，完成船只到港后即可装卸作业等办法，并保证涉台船只第一时刻靠港，第一时刻作业和在港安全。
“这种通关方便、安全程度在曾经无法幻想。在这片期望的海峡，两岸人民生活更有盼头了！”在“同茂5”号上，清晨就守候在码头加班加点的湄洲湾外轮署理公司司理戴金表欢喜说，边检部分和码头装卸工人坚持“何时来，何时就卸，来多少卸多少”，昼夜奋战。这个站还自动与海事、外轮署理公司、莆田港务集团等十多家单位联婚，整合资源，在口岸建立起服务、监督“一条龙”联动机制，自动为两岸经济建设铺路搭桥。
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